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SCOTT Genius Modelle

Bei der Entwicklung des Genius hatte SCOTT ein Bike vor Augen, das nur eines sein sollte: perfekt. Der schweizer Mountainbike-Spezialist wollte ein Rad, das es mit jedem Up- und jedem Downhill aufnehmen konnte. Ein Bike für jeden Trail – egal unter welchen Bedingungen. Und genau das kam dabei heraus: steif, leicht, agil – Kein Bike eignet sich besser für alle Berge als das SCOTT Genius.


SCOTT Genius Technologie

SCOTT_Genius_Detail_03  SCOTT_Genius_Detail_04  SCOTT_Genius_Detail_02 

 

01 EIN RAHMEN – ZWEI LAUFRADGRÖSSEN

Der Rahmen des SCOTT Genius passt für 27,5 Zoll und 29 Zoll Laufräder. Der Wechsel ist ein Kinderspiel: Aus einem 29er wird im Handumdrehen ein 27.5”-Rad und umgekehrt. Einzige Einstellungsänderung: der Switch des kleinen Plättchens in der Federungswippe. Im Gegensatz zur Konkurrenz ist es bei uns nicht notwendig, an der Gabel herumzuschrauben.

02 TRAIL-KINEMATIK

Die kinematische Federungskurve gleicht kleine Unebenheiten aus und bietet somit eine hervorragende Traktion, zudem perfekte Unterstützung im Bereich des mittleren Federwegs und einen kontrollierten tiefen Federweg für vorhersehbare Stauchung und mehr Komfort. Spezifische Drehpunkte garantieren ein effizientes Pedalieren, das das Bike abgehen lässt wie ein aufgeschrecktes Wiesel. Ebenso garantiert: ein perfekter Ausgleich zwischen Komfort und Kontrolle, Fahrwerk-Stabilität und ausreichend Traktion am Hinterrad.

03 CARBON-KONSTRUKTION

SCOTT war schon immer stolz auf seine Kompetenz, sehr steife, aber dennoch extrem leichte Bikes deisgnen zu können – das Genius macht hier keine Ausnahme. Das Ziel war es, einen Rahmen zu entwickeln, der den Maßstab in der Federwegsklasse 130–150 mm setzt. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der inkl. Hardware 2249g wiegt. Wir können getrost behaupten, dass du für dein Geld ganz schön viel “Bike” bekommst. Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist unerreicht.

04 FOX NUDE TR EVOL SHOCK

Bei einigen SCOTT Genius-Modellen wurde der neue FOX NUDE TR EVOL Dämpfer verbaut. Mit dem TR kannst du die Progression im offenen Modus selbst bestimmen: linear oder progressiv. Durch Umlegen eines kleinen Hebels kannst du bei der Abfahrt das Dämpferverhalten regulieren. Bei anderen Systemen muss der Dämpfer auseinandergenommen werden, um Spacer einzusetzen. Bei uns musst du einfach nur einen Hebel umlegen. Auch im linearen oder progressiven Modus profitierst du von allen Vorteilen des TwinLoc Federungssystems, auch wenn du in den Traktionskontrolle-Modus oder in den Lockout-Modus wechselst. Heißer Tipp: Probier auf nassen und rutschigen Trails eher mal den linearen Modus aus! Schnelle, harte Trails mit Anliegern und Kickern? Probier besser den progressiven Modus aus! Mit dem NUDE TR Evol kannst du den passenden Modus blitzschnell und kinderleicht einstellen.

05 TWINLOC FEDERUNGSSYSTEM

Das SCOTT TwinLoc Federungssystem wurde dafür entwickelt, um jeden Trail – immer und überall – zu bezwingen. In Verbindung mit der Gabel ermöglichen unsere patentierte NUDE Dämpferplattform und der Rahmen über TwinLoc es, die Eigenschaften der Federung zu nutzen, damit du die zahlreichen Federwegeinstellungen per Knopfdruck verstellen kannst. Während es bei den meisten Systemen schwierig ist, die Kompression für eine effiziente Pedalumdrehung zu erhöhen, können wir mit TwinLoc nicht nur die Kompressionsdämpfung ändern, sondern zudem die Federkennlinien, um die Geometrie des Bikes dynamisch zu ändern. Dank TwinLoc bekommst du mit nur einem Bike einen Kletter- und Abfahrtskünstler und ein perfektes Fahrrad für alles dazwischen.

06 Liebe zum Detail

Schlagschutz ist für ein traillastiges Mountainbike äußerst wichtig. Wir haben einen Unterrohrschutz entwickelt, der hauptsächlich vor Steinschlägen am Unterrohr schützt. Außerdem ermöglicht er eine problemlose Integration eines Di2-Akkus und ist kompatibel mit dem Zugverlegungssystem für besten Zugang zu innenverlegten Zügen. Thema interne Zugverlegung: Hier hat SCOTT Bikes ein System entwickelt, das mithilfe eines Kunststoffgehäuses und austauschbarer Gummieinsätze am Steuerrohr die Zugverlegung kinderleicht macht. Das System ist leichter und effizienter als unser bisheriges und kann sich an beinahe alle Bedingungen der Zugverlegung anpassen: Di2, normale Bremsen, Scheibenbremsen, absenkbare Sattelstütze, TwinLoc usw.

Darüber hinaus verfügt es nun über die exklusive SCOTT Kettenführung, die einfach, leicht und effizient arbeitet. Die Kettenführung ist in die Achsmutter des Hauptgelenks integriert, sodass keine zusätzliche Hardware erforderlich ist, was das Ganze vereinfacht.

Bei der Entwicklung des Genius hatte SCOTT ein Bike vor Augen, das nur eines sein sollte: perfekt. Der schweizer Mountainbike-Spezialist wollte ein Rad, das es mit jedem Up- und jedem Downhill... mehr erfahren »
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SCOTT Genius Modelle

Bei der Entwicklung des Genius hatte SCOTT ein Bike vor Augen, das nur eines sein sollte: perfekt. Der schweizer Mountainbike-Spezialist wollte ein Rad, das es mit jedem Up- und jedem Downhill aufnehmen konnte. Ein Bike für jeden Trail – egal unter welchen Bedingungen. Und genau das kam dabei heraus: steif, leicht, agil – Kein Bike eignet sich besser für alle Berge als das SCOTT Genius.


SCOTT Genius Technologie

SCOTT_Genius_Detail_03  SCOTT_Genius_Detail_04  SCOTT_Genius_Detail_02 

 

01 EIN RAHMEN – ZWEI LAUFRADGRÖSSEN

Der Rahmen des SCOTT Genius passt für 27,5 Zoll und 29 Zoll Laufräder. Der Wechsel ist ein Kinderspiel: Aus einem 29er wird im Handumdrehen ein 27.5”-Rad und umgekehrt. Einzige Einstellungsänderung: der Switch des kleinen Plättchens in der Federungswippe. Im Gegensatz zur Konkurrenz ist es bei uns nicht notwendig, an der Gabel herumzuschrauben.

02 TRAIL-KINEMATIK

Die kinematische Federungskurve gleicht kleine Unebenheiten aus und bietet somit eine hervorragende Traktion, zudem perfekte Unterstützung im Bereich des mittleren Federwegs und einen kontrollierten tiefen Federweg für vorhersehbare Stauchung und mehr Komfort. Spezifische Drehpunkte garantieren ein effizientes Pedalieren, das das Bike abgehen lässt wie ein aufgeschrecktes Wiesel. Ebenso garantiert: ein perfekter Ausgleich zwischen Komfort und Kontrolle, Fahrwerk-Stabilität und ausreichend Traktion am Hinterrad.

03 CARBON-KONSTRUKTION

SCOTT war schon immer stolz auf seine Kompetenz, sehr steife, aber dennoch extrem leichte Bikes deisgnen zu können – das Genius macht hier keine Ausnahme. Das Ziel war es, einen Rahmen zu entwickeln, der den Maßstab in der Federwegsklasse 130–150 mm setzt. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der inkl. Hardware 2249g wiegt. Wir können getrost behaupten, dass du für dein Geld ganz schön viel “Bike” bekommst. Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist unerreicht.

04 FOX NUDE TR EVOL SHOCK

Bei einigen SCOTT Genius-Modellen wurde der neue FOX NUDE TR EVOL Dämpfer verbaut. Mit dem TR kannst du die Progression im offenen Modus selbst bestimmen: linear oder progressiv. Durch Umlegen eines kleinen Hebels kannst du bei der Abfahrt das Dämpferverhalten regulieren. Bei anderen Systemen muss der Dämpfer auseinandergenommen werden, um Spacer einzusetzen. Bei uns musst du einfach nur einen Hebel umlegen. Auch im linearen oder progressiven Modus profitierst du von allen Vorteilen des TwinLoc Federungssystems, auch wenn du in den Traktionskontrolle-Modus oder in den Lockout-Modus wechselst. Heißer Tipp: Probier auf nassen und rutschigen Trails eher mal den linearen Modus aus! Schnelle, harte Trails mit Anliegern und Kickern? Probier besser den progressiven Modus aus! Mit dem NUDE TR Evol kannst du den passenden Modus blitzschnell und kinderleicht einstellen.

05 TWINLOC FEDERUNGSSYSTEM

Das SCOTT TwinLoc Federungssystem wurde dafür entwickelt, um jeden Trail – immer und überall – zu bezwingen. In Verbindung mit der Gabel ermöglichen unsere patentierte NUDE Dämpferplattform und der Rahmen über TwinLoc es, die Eigenschaften der Federung zu nutzen, damit du die zahlreichen Federwegeinstellungen per Knopfdruck verstellen kannst. Während es bei den meisten Systemen schwierig ist, die Kompression für eine effiziente Pedalumdrehung zu erhöhen, können wir mit TwinLoc nicht nur die Kompressionsdämpfung ändern, sondern zudem die Federkennlinien, um die Geometrie des Bikes dynamisch zu ändern. Dank TwinLoc bekommst du mit nur einem Bike einen Kletter- und Abfahrtskünstler und ein perfektes Fahrrad für alles dazwischen.

06 Liebe zum Detail

Schlagschutz ist für ein traillastiges Mountainbike äußerst wichtig. Wir haben einen Unterrohrschutz entwickelt, der hauptsächlich vor Steinschlägen am Unterrohr schützt. Außerdem ermöglicht er eine problemlose Integration eines Di2-Akkus und ist kompatibel mit dem Zugverlegungssystem für besten Zugang zu innenverlegten Zügen. Thema interne Zugverlegung: Hier hat SCOTT Bikes ein System entwickelt, das mithilfe eines Kunststoffgehäuses und austauschbarer Gummieinsätze am Steuerrohr die Zugverlegung kinderleicht macht. Das System ist leichter und effizienter als unser bisheriges und kann sich an beinahe alle Bedingungen der Zugverlegung anpassen: Di2, normale Bremsen, Scheibenbremsen, absenkbare Sattelstütze, TwinLoc usw.

Darüber hinaus verfügt es nun über die exklusive SCOTT Kettenführung, die einfach, leicht und effizient arbeitet. Die Kettenführung ist in die Achsmutter des Hauptgelenks integriert, sodass keine zusätzliche Hardware erforderlich ist, was das Ganze vereinfacht.

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