MONDRAKER Summum 27.5 - Modell 2021

Das MONDRAKER Summum Alloy kommt mit unserem neuesten und rennerprobten Zero Fahrwerk mit 200mm Federweg und mit der ebenfalls neuen metrischen Kinematik. Es lässt Felsen und Gefahren verschwinden und hilft dabei, deine größten Drops einfach aufzusaugen – als ob du schweben würdest.

Details

• RAHMEN: Summum 27,5 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero suspension system, 200mm travel, Forward Geometry, alloy upper link with shock eyelet bearings, SuperBoost 12x157mm rear axle, 83mm BSA bottom bracket, MAX. capacity dual raw Enduro bearings, HHG internal cable routing, ISCG 05. *Optional Geometry kit
• GRÖßEN: S, M
• DÄMPFER: Fox Van RC Performance, 225x70mm. Settings: low-speed compression, low-speed rebound, spring preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings
• DÄMPFEREINSTELLUNGEN: Light compression, light rebound. Spring rate: S size 400 lbs, M size 400 lbs, L size 450 lbs, XL size 500 lbs
• GABEL: Rockshox Boxxer Select RC 27´5, 200mm, DebonAir, 1-1/8” steerer tube, Boost 20x110mm axle, o!set 46mm. Settings: low-speed compression, rebound, air preload
• STEUERSATZ: Ono! Mercurium 1.5 ZS for 1-1/8” steerer tube, 41x30.15x7x45°x45° ACB sealed bearings, geometry kit cups, external diameter 56mm
• VORBAU: Ono! Krypton DH CNC Integrated FG, 25-30mm adjustable length, 31.8mm barbore, 6061 alloy, 2x6mm spacer
• LENKER: Onoff Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, Breite: 780mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
• GRIFFE: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm, Größen: S/M L/XL
• SATTELSTÜTZE: SDG Micro I-Beam SP-751 Alloy, diameter 31.6mm, length 300mm, micro-adjustment
• SATTEL: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, high-density PU foam, Cordura sides
• BREMSE VORN: Sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
• BREMSE HINTEN: Sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 203mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
• BREMSHEBEL: Sram Code R, tool-free reach adjust
• FELGEN: MDK-DP1 27’5, 32mm external width, 32 holes
• SPEICHEN: CN stainless steel
• NABE VORN: MDK DA4371B-M20, Boost 20x110mm, IS 6 bolts
• NABE HINTEN: MDK DA4352B, 12x157mm, sealed bearings, IS 6 bolts
• REIFEN VORN: Michelin DH34 27´5x2.4, tubeless ready, Magi-X DH compound, double-reinforced DH shield casing, wire bead
• REIFEN HINTEN: Michelin DH34 27´5x2.4, tubeless ready, Magi-X DH compound, double-reinforced DH shield casing, wire bead
• KURBELN: Race Face Chester, alloy, 165mm
• KETTENBLÄTTER: 36Z
• INNENLAGER: Race Face BSA, 73mm
• KETTE: Sram PC-951, 9s
• SCHALTWERK: Sram X7, 9s, short cage, X-actuation 1:1
• SCHALTHEBEL: Sram trigger X5, 9s, X-actuation 1:1
• KASSETTE: Sram PG-950, 11-26T, 9s
• KETTENFÜHRUNG: E.13 LG1 chain guide, Nickel Chrome protector, height adjustable to appropriate plate size, ISCG 05
• SCHALTAUGE: Mondraker M068
• GEWICHT: ca. 17.9 kg

FACTS

KANN ICH DIE LAUFRADGRÖßE MEINES SUMMUM ÄNDERN?

Die Rahmen des Summum 27.5 und Summum 29 sind unterschiedlich und wurden individuell für die jeweilige Laufradgröße optimiert. Es ist grundsätzlich möglich, ein 29” Vorderrad im Summum 27.5 zu fahren. Dazu ist jedoch eine 29” Federgabel erforderlich. Die Geometriedaten des Bikes verändern sich dabei allerdings signifikant. Daher empfehlen wir nicht, die Laufradgrößen am Summum zu verändern.

WIE SOLLTE ICH MEIN SUMMUM WARTEN?

Downhill Bike werden erheblich stärker beansprucht als alle anderen Bikes, eine gute Wartung ist daher eine wichtige Voraussetzung für eine längere Lebensdauer und sicheren Einsatz. Die wichtigsten zu prüfenden Punkte sind: - Vor jeder Fahrt: Reifendruck, Luftdruck in Gabel und Dämpfer und Funktion der Bremsen. Außerdem sollten alle Schrauben überprüft werden, um Spiel oder Bruch zu vermeiden. - Nach jeder Fahrt: Das Bike reinigen und abschmieren. - Alle 4 bis 5 Fahrten: Kontrolle des Bremsbelagverschleißes und der Speichenspannung, Reinigung und Abschmieren des Antriebs, Kontrolle der Leitungen und Zügen auf Verschleiß und Schäden, Kontrolle des Reifenverschleißes, Prüfung von Innenlager und Steuersatz auf Spiel, Auswechseln der Tubeless Dichtmilch, Kontrolle der Anzugsmomente der Fahrwerkskomponenten. - Alle 12 bis 15 Fahrten oder jährlich (je nachdem, was früher eintritt): große Überholung der Federung, Tausch der Bremsflüssigkeit und Entlüften der Bremse, Abschmieren von Freilauf, Innenlager, Steuersatz, Sattelstütze und Steckachsen.

WELCHE DÄMPFER SIND MIT DEM SUMMUM KOMPATIBEL?

Das Summum wurde entwickelt um die meisten am Markt erhältlichen Dämpfern mit folgenden Spezifikationen verwenden zu können: - metrische Größe 225x70mm - Obere Aufnahme: Trunnion - Untere Lager: 30x8mm

WAS IST DIE MAXIMAL GRÖßE DER BREMSSCHEIBEN AM SUMMUM?

Die Größe der vorderen Bremsscheibe wird vom Hersteller der Federgabel beschränkt. Die maximal zulässigen Größe hinten ist 203mm.

WELCHE MAXIMALE REIFENGRÖßE PASST INS SUMMUM?

Das Summum kann hintere Reifen bis 2.6“ aufnehmen: 27.5x2.6“ oder 29x2.6“.

KANN ICH 148x12 BOOST STANDARD LAUFRÄDER IM SUMMUM NUTZEN?

Im Summum können nur SuperBoost Hinterradnaben mit 157x12mm verwendet werden, es ist nicht mit Standard 148x12mm Boost Naben kompatibel.

WORAUS BESTEHT DAS GEOMETRY KIT?

Das Geometry Kit gehört standardmäßig zum Lieferumfang des Summum RR Komplettbikes bzw. des Summum RR Rahmenkits. Es besteht aus 2 Sätzen Lagerschalen für den Steuersatz um den Winkel der Gabel um -1°, -2°, +1° oder +2° ausgehend vom Standard-Steuersatz (0°) anzupassen.