MARIN San Quentin 1 - Modell 2021 / 2022

Das MARIN San Quentin wurde für den aggressiven Hardtail Fahrer gebaut: Großartige Singletrack-Performance und maximale Airtime gehören hier zum Programm.

Einsatzbereich: Downhill Trails/ Dirt Jump / Enduro

Details

• Rahmen: Series 2 6061 Aluminum, Double Butted Frame, Internal Cable Routing, 141mm Open Dropout, 73mm Threaded BB
• Federgabel: SR Suntour XCM32 Boost 15x110mm Spacing, 120mm Travel, Lock Out, 27.5", Bolt-On Thru-Axle
• Felgen: Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H Tubeless Compatible
• Nabe hinten: Forged Alloy, Quad Sealed Cartridge Bearings, Alloy Axle, 141mm Width, 6-Bolt Disc, 32H, Shimano Standard Freehub Body
• Nabe vorne: Forged Alloy, 110x15mm, Sealed Cartridge Bearing, 6-Bolt Disc, 32H
• Speichen: 14g Black Stainless Steel
• Reifen: Vee Tire Co, Flow Snap, 27.5x2.6", MPC Compound, Wire Bead
• Schaltwerk: MicroShift Advent, 9-Speed, with Clutch
• Umwerfer: -
• Schalthebel: MicroShift Advent, 9-Speed with Bearing Movement
• Kurbelgarnitur: Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing
• Innenlager: Sealed Cartridge Bearing, Square Taper
• Kette: KMC X-9
• Kassette: Sunrace, 9 Speed, 11-46T
• Bremse vorne: Tektro M275 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
• Bremse hinten: Tektro M275 Hydraulic Disc, 160mm Rotor
• Bremshebel: Tektro M275 Hydraulic Disc
• Lenker: Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
• Vorbau: Marin 3D Forged Alloy, 45mm
• Griffe: Marin MTN, Closed End
• Steuersatz: FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
• Sattelstütze: Marin Alloy, 30.9mm
• Sattel: Marin Speed Concept
• Pedale: Nylon Platform

Technologien

Serie-3 und -2 Aluminium Rahmen

San Quentin 2 und 3 verfügen über Series-3 Aluminium Rahmen mit modernerem Rohrdesign, verbesserter Achsaufnahme, Post Mount Bremsenaufnahme, komplett innenverlegten Seilzügen und Kabeln, und eine Boost 148mm Steckachse.

DIRT JUMP INSPIRIERTER STYLE

Wie bereits beim Alcatraz begonnen, haben wir das MARIN San Quentin konsequent mit Dirt Jump Style-Features ausgestattet: Massiver Standover, aalglatte Rahmenrohre, und die sexy Lackierung sorgen für den korrekten DJ-Look.

MODERNE TRAIL GEOMETRIE

Flacher Steuerrohr- und steiler Sitzrohrwinkel sorgen für genial zügige Klettereigenschaften mit präziser Vorderrad Kontrolle, und halten Dich auch in der Abfahrt sicher auf Kurs.

Das steile Sitzrohr ermöglicht Dir eine perfekte Körper-Balance für eindrucksvolle Performance bergauf und in der Ebene, während das flache Front-End zusammen mit dem kurzen Hinterbau ein genial intuitives Abfahrtsgefühl generieren. Feinstes Schredden auf harten Descents ist garantiert.

ISCG TABS

Alle San Quentin Modelle sind mit ISCG 05 Tabs für Kettenführungen ausgestattet, falls Du richtig fieses Terrain anpeilen solltest.

Rahmengrössenempfehlung